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商品訊息描述:
主要設施
- 9 間客房
- 供應早餐
- 客房餐點服務
- 空調
- 洗衣服務
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
闔家歡樂
- 小廚房
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 吹風機
鄰近景點
- 位於梅田
- 大阪市立科學館 (1.1 公里)
- 心齋橋商店街 (1.8 公里)
- 大阪歷史博物館 (2.9 公里)
- 梅田藍天大廈 (2.9 公里)
- 大阪城 (3.8 公里)
商品訊息簡述
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（中央社記者蔡怡杼台北8日電）Uber從10日起退出台灣市場，台灣成科技脫軌之島？國家發展委員會前主委管中閔強調，也許短時間內會少看到，但不認為Uber會完全退出台灣。
前政務委員蔡玉玲及管中閔昨晚在網路媒體上剖析共享經濟大平台下的台灣新創困境。對於Uber即將撤出台灣市場，管中閔認為，也許短時間內會少看到，但不認為Uber會完全退出台灣。
管中閔表示，若Uber今天只是資訊平台業者受到的管制應該很少，但當涉及健康、醫療、運輸等公眾安全利益時，在任何國家都必須要有適當的監管，不是政府特別愛管，因為這本來就是政府的責任。
蔡玉玲表示，台灣政府目前對Uber納管、納保、納稅的要求，與Uber發源地美國加州TNC要求一模一樣，以國家角度來講，當Uber可以答應其他國家的要求，而台灣必須思考當我們提出相同條件時，為什麼Uber卻不能答應。
蔡玉玲強調，Uber定位為資訊媒合服務，即司機若與乘客間有糾紛時，Uber不用承擔責任，但Uber這樣的定位，沒有幾個國家可以接受。
蔡玉玲說，若Uber今天在台灣出事，Uber是否可以拍胸脯表示負責，同時，我們也不樂見Uber全球財報中台灣是最賺錢的市場。
管中閔指出，政府提出多元計程車方案就是看到Uber所帶來的衝擊，也顯示政府對創新的容忍，但Uber從頭到尾在談判底線上寸土不讓，卻寄望政府的退讓。
管中閔說，若Uber今天可以在台灣重新來過，用其系統過濾更好的計程車司機，與計程車司機合作，並選擇納管，則是雙贏的制度，同時，配合政府推動多元計程車方案、費率以及車輛管制等規定的鬆綁，台灣計程車產業將可獲得提升。1060208
交通部觀光局在昨天(8號)邀集受陸客團縮減衝擊的縣市政府及所屬13個國家風景區管理處，共同討論吸引國內團體旅遊前往的優惠。觀光局並請相關單位推薦各地具吸引力特色與生態旅遊行程，提供陸團旅行業者包裝推出特色旅遊商品，以爭取客源前往當地旅遊、帶動當地經濟及消費。
為使旅行業者了解相關方案內容及執行細節，觀光局在11月7號到8號分別在臺北、臺中、嘉義及高雄等地陸續舉辦說明會，鼓勵現有國旅業者與陸團接待業者相互合作。觀光局表示，國旅業者除了持有穩定市場及客源，也具備嫻熟、專業操作及帶團技巧。國旅業者協助陸團業者規劃國內優質旅遊行程，並協助送客、招攬，再由陸團業者依補助要點向觀光局提出補助，期望能共創國旅市場營運商機。
觀光局表示，未來將持續輔導旅行業者開發具主題性及在地特色的深度體驗式旅遊行程，活絡整體國旅市場，並協助業者創造商機；另外也透過資訊化教育訓練課程，協助國知名訂房網旅業者發展電子商務，善用網路、社群平臺，以提昇臺灣觀光價值。
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